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上周，天然橡膠主力期貨合約大漲后回調(diào)整理，受此影響。本周天然橡膠期貨延續(xù)下跌，10月25日，天然橡膠14605.000 -385.000 -2.57%。消息面，橡膠輪胎廠開工率持續(xù)低位，房地產(chǎn)持續(xù)受壓。國內(nèi)商品期貨早盤開盤，多數(shù)品種下跌，純堿主力合約跌超10%，鄭煤、橡膠等跌逾4%，紙漿、NR等跌超3%。大宗商品市場價格大幅下跌，天然橡膠隨大勢調(diào)整，連續(xù)大幅下跌。10月26日，天然橡膠主力合約14540.000 -55.000 -0.38%。

供應(yīng)端：全球橡膠旺產(chǎn)季，價格震蕩

供應(yīng)端：據(jù)悉，10月產(chǎn)區(qū)雨水較多，對割橡膠活動仍然存在一定影響。合成橡膠方面消息，據(jù)國家統(tǒng)計局最新公布數(shù)據(jù)顯示，中國9月合成橡膠產(chǎn)量為68.1萬噸，同比下降6.1%。ANRPC最新發(fā)布的9月報告預(yù)測，2021年全球天膠產(chǎn)量料同比增加1.4%至1378.7萬噸。其中，泰國降3.9%、印尼增2.8%、中國增21.4%、印度增15.3%、越南降2.1%、馬來西亞增3%。

據(jù)消息，截止2021年10月22日，上期所天然橡膠269395（18701）噸，倉單211960（2510）噸。20號膠庫存35799（-514）噸，倉單27498（-918）噸。

需求端：需求利于輪胎出口，提振需求預(yù)期

天然橡膠需求低迷，輪胎漲價不停，但輪企內(nèi)外銷出貨表現(xiàn)較好，成品庫存明顯下滑。國內(nèi)輪胎企業(yè)半鋼胎開工負(fù)荷為55.86%，較上周走高1.30個百分點，較去年同期下滑14.95個百分點，較2019年同期下滑11.59個百分點。后期壓制天膠走勢的最主要因素為終端需求。

下游市場，芯片短缺但汽車市場發(fā)展良性，新能源車發(fā)展勢頭利好。據(jù)泰媒10月23日報道，泰國9月份汽車總產(chǎn)量達(dá)140,038輛，同比提高6.43%的同時，環(huán)比增加了34.47%。截至2021年10月22日，山東地區(qū)輪胎企業(yè)全鋼胎開工負(fù)荷為60.52%，較上周走高1.99個百分點，較去年同期下滑14.80個百分點，較2019年同期下滑4.88個百分點。缺乏持續(xù)利好的帶動下，多頭帶動橡膠價格下跌。

基本面：“短期難上漲”態(tài)勢，走勢不及預(yù)期

基本面有利多趨勢，但并不強，國內(nèi)海南產(chǎn)區(qū)受臺風(fēng)影響，割膠降雨受阻下游輪胎開工有所回升，新能源車看好勢頭。10月19日天然橡膠大漲后，新增的無顯著利多。10月，盡管天然橡膠市場的市場基本面積極，但與上個月相比，天然橡膠現(xiàn)貨和期貨市場的價格持續(xù)看跌。預(yù)計短期橡膠空頭持續(xù)持有，后期橡膠供應(yīng)或有利多頭。長期走勢看下游需求和原料供應(yīng)影響。