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近期，國(guó)家政策頻發(fā)，支持汽車市場(chǎng)開發(fā)及促進(jìn)汽車市場(chǎng)消費(fèi)。

7月19日，商務(wù)部：將研究支持新能源汽車開拓國(guó)際市場(chǎng)等務(wù)實(shí)舉措：國(guó)新辦于7月19日下午3時(shí)舉行新聞發(fā)布會(huì)，商務(wù)部表示，近期在外貿(mào)方面，將研究支持新能源汽車開拓國(guó)際市場(chǎng)，推動(dòng)出臺(tái)擴(kuò)大汽車消費(fèi)等舉措。

7月20日，國(guó)家發(fā)展改革委等部門印發(fā)《關(guān)于促進(jìn)汽車消費(fèi)的若干措施》的通知：為進(jìn)一步穩(wěn)定和擴(kuò)大汽車消費(fèi)，優(yōu)化汽車購買使用管理制 度和市場(chǎng)環(huán)境，更大力度促進(jìn)新能源汽車持續(xù)健康發(fā)展，提出如下措施：一、優(yōu)化汽車限購管理政策。二、支持老舊汽車更新消費(fèi)。三、加快培育二 手 車市場(chǎng)。四、加強(qiáng)新能源汽車配套設(shè)施建設(shè)。五、著力提升農(nóng)村電網(wǎng)承載能力。六、降低新能源汽車購置使用成本。七、推動(dòng)公共領(lǐng)域增加新能源汽車采購數(shù)量。八、加強(qiáng)汽車消費(fèi)金融服務(wù)。九、鼓勵(lì)汽車企業(yè)開發(fā)經(jīng)濟(jì)實(shí)用車型。十、持續(xù)緩解停車難停車亂問題。通知要求各地區(qū)、各有關(guān)部門要及時(shí)出臺(tái)配套政策措施并抓好政策落實(shí)，支持有關(guān)行業(yè)協(xié)會(huì)、商會(huì)、汽車企業(yè)、金融機(jī)構(gòu)等開展汽車促銷活動(dòng)，不得出臺(tái)地方保護(hù)的政策，避免惡性競(jìng)爭(zhēng)，共同維護(hù)行業(yè)秩序，營(yíng)造有利于汽車消費(fèi)的政策和市場(chǎng)環(huán)境。

從天然橡膠上半年走勢(shì)來看，我國(guó)天然橡膠市場(chǎng)行情先上后下，半年度跌幅3.59%，總體偏弱；尤其是自春節(jié)假期過后急跌，而后持續(xù)四五個(gè)月的時(shí)間低位震蕩，我國(guó)國(guó)產(chǎn)全乳現(xiàn)貨橡膠圍繞11300-12000元/噸反復(fù)波動(dòng)。供應(yīng)持續(xù)高位及下游需求疲弱是天然橡膠行情持續(xù)萎靡的根本因素。上述汽車政策，理論上以汽車消費(fèi)能促進(jìn)輪胎生產(chǎn)，從而促進(jìn)橡膠輪胎企業(yè)對(duì)天然橡膠的采購，對(duì)橡膠行業(yè)無疑是個(gè)利好。

值得注意的是，2023年我國(guó)汽車促銷措施實(shí)施力度較強(qiáng)，此前已有多項(xiàng)促進(jìn)政策。

2023年5月8日，生態(tài)環(huán)境部、工業(yè)和信息化部、商務(wù)部、海關(guān)總署、市場(chǎng)監(jiān)管總局聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于實(shí)施汽車國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)有關(guān)事宜的公告》，公告明確，自2023年7月1日起，全國(guó)范圍全面實(shí)施國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)6b階段，禁止生產(chǎn)、進(jìn)口、銷售不符合國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)6b階段的汽車。排放標(biāo)準(zhǔn)政策“靴子”落地，有助于加快推動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)進(jìn)入綠色發(fā)展新階段，而且政策給予了業(yè)界半年銷售過渡期，有利于穩(wěn)定經(jīng)銷商和企業(yè)心態(tài)，有序去庫存，助力車市平 穩(wěn) 過 渡。

6月2日召開的國(guó) 務(wù) 院常務(wù)會(huì)議提出要延續(xù)和優(yōu)化新能源汽車車輛購置稅減免政策。一、將新能源汽車車輛購置稅減免政策，從執(zhí)行到2023年12月31日延長(zhǎng)至2027年12月31日，延長(zhǎng)4年。其中，2024年1月1日至2025年12月31日免征車輛購置稅；2026年1月1日至2027年12月31日減半征收車輛購置稅。二、對(duì)新能源乘用車減免車輛購置稅設(shè)定減免限額。對(duì)購置日期在2024年1月1日至2025年12月31日享受免征車輛購置稅的新能源乘用車，設(shè)定3萬元的減免稅限額；對(duì)購置日期在2026年1月1日至2027年12月31日享受減半征收的新能源乘用車，設(shè)定1.5萬元的減免稅限額。車輛購置稅減免政策對(duì)于促進(jìn)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展、擴(kuò)大消費(fèi)有明顯拉動(dòng)作用。此舉，將更大釋放新能源汽車消費(fèi)潛力，拉動(dòng)汽車相關(guān)產(chǎn)業(yè)需求。

對(duì)應(yīng)天然橡膠行情走勢(shì)看，5月8日國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)政策發(fā)布當(dāng)周，天然橡膠行情當(dāng)周漲幅近3%，國(guó)產(chǎn)全乳橡膠自11450元/噸上漲至11800元/噸左右。6月2日政策公布之后一周內(nèi)天然橡膠全乳橡膠現(xiàn)貨從11630元/噸上行至11810元/噸，漲幅1.55%左右。從上述兩次政策影響看，短期內(nèi)天然橡膠行情有小幅上漲，但漲勢(shì)并不耀眼；而后天然橡膠持續(xù)區(qū)間震蕩走勢(shì)，趨勢(shì)并未有徹底性改善。

再看近7日天然橡膠走勢(shì)，我國(guó)天然橡膠國(guó)產(chǎn)全乳橡膠7月17-24日行情自11970元/噸小幅震蕩下調(diào)至11900元/噸，近期天然橡膠行情未有短期上行。相對(duì)于高位庫存基礎(chǔ)上越發(fā)增長(zhǎng)明顯的供應(yīng)壓力，高溫天氣下的下游需求相對(duì)不足造就了當(dāng)前的天然橡膠走勢(shì)。

綜上，2023年至今的汽車政策表明了國(guó)家對(duì)于汽車尤其是新能源汽車發(fā)展及消費(fèi)的支持，確定了汽車產(chǎn)業(yè)鏈高質(zhì)量發(fā)展的基調(diào)，也建立未來橡膠輪胎行業(yè)發(fā)展的宏觀政策基礎(chǔ)，對(duì)天然橡膠中長(zhǎng)期的行情是政策利好。

就短期而言，新膠方面，國(guó)內(nèi)外主產(chǎn)區(qū)天然橡膠割膠正常，產(chǎn)量增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)明顯；進(jìn)口方面，上半年中國(guó)進(jìn)口天然及合成橡膠（含膠乳）同比大增18%；庫存方面，青島地區(qū)天然橡膠庫存繼續(xù)增加，入庫率大于出庫率。下游需求方面，近期輪胎企業(yè)開工率處于相對(duì)高位，但相對(duì)于高位的供應(yīng)端壓力，仍然支撐不足。關(guān)于后市，據(jù)悉，除了高位的供應(yīng)壓力外，市場(chǎng)還擔(dān)憂美聯(lián)儲(chǔ)加息，短期內(nèi)天然橡膠市場(chǎng)助推動(dòng)能不足，后市恐依舊維持低位區(qū)間震蕩態(tài)勢(shì)，行情徹底向好尚未有足夠支撐。（文/生意社 原文標(biāo)題/生意社：汽車支持政策頻發(fā) 天然橡膠后市行情會(huì)否改善？）