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春節(jié)前后，由于成本不斷提升，丁苯橡膠、順丁橡膠均出現(xiàn)上漲，截止到2月26日，以中石化齊魯1502、BR9000為例，其價格分別為13000元/噸、13100元/噸，較1月30日分別上漲8.33%、6.5%。

就中短期而言，合成橡膠是否還有上漲空間。從原料方面來看，亞洲地區(qū)丁二烯供需依然偏向緊張，近期部分中國產(chǎn)丁二烯存在出口，根據(jù)市場消息，出口價格分別在1250美元/噸、1270美元/噸，而且從亞洲地區(qū)丁二烯收盤來看，F(xiàn)OB韓國與CFR中國的價格也分別在1235-1243美元/噸、1245-1253美元/噸，與1月底的價格相比分別上漲15.9%、12.63%，從漲幅方面觀察，丁二烯漲幅要明顯大于丁苯橡膠、順丁橡膠，即時說，成本對于合成橡膠的推漲空間仍在。不僅如此，丁二烯的長勢尚未完全停止，根據(jù)消息，上海石化、盛虹煉化、茂名石化、中科煉化、浙石化2#丁二烯裝置自3月份開始均有檢修計劃，另據(jù)市場消息稱，揚子石化一套乙烯裝置也將在3月份停車，也或?qū)⒂绊懙蕉《┭b置的運行。如此以來，丁二烯在中短期內(nèi)仍將處于偏強格局。

合成橡膠自身而言，成本壓力對于合成橡膠也有影響，尤其是順丁橡膠方面，排除掉傳化、煙臺浩普順丁橡膠裝置計劃內(nèi)的檢修外，由于裝置運行不穩(wěn)定或者成本的原因，浙石化、益華、振華順丁橡膠裝置目前處于停車中，涉及到的順丁橡膠產(chǎn)能在30萬噸/年，而且，從4-5月份來看，屆時傳化順丁橡膠裝置正處于檢修中，而錦州石化、揚子石化、獨山子石化、藍德順丁橡膠裝置也將安排檢修。計劃內(nèi)檢修與成本壓力下的非計劃停車/限產(chǎn)相逢，供應對于合成橡膠將具有推動。

不過需求方面卻具有分化，制品企業(yè)的生產(chǎn)均處于恢復中，而在輪胎方面，半鋼胎開工率較好，全鋼胎卻面臨成品庫存資源累積的情況，其生產(chǎn)情況略弱。而且，2月份也事實形成了橡膠資源的積累，因此市場層面比較謹慎，多以出貨為主，另外考慮到丁二烯補貨周期的結(jié)束，業(yè)者愈發(fā)謹慎。此外，3月上旬將召開兩會，對于部分地區(qū)的制品生產(chǎn)或也將有所影響。

綜合而言，丁二烯因供應而形成的漲勢尚未結(jié)束，合成橡膠生產(chǎn)廠家將面臨漲價或者限停產(chǎn)的抉擇，但不論做出何種選擇，都有助于合成橡膠向上運行。然而隨著價格上漲，避險情緒將不斷升溫，且隨著裝置檢修真正的展開，以及考慮到相關(guān)產(chǎn)品天然橡膠的影響和下游裝置減停產(chǎn)對于丁二烯形成負向反饋，丁二烯將逐漸面臨轉(zhuǎn)折，彼時合成橡膠轉(zhuǎn)折已將開始，合成橡膠應注意13500-14000附近點位。（文/金聯(lián)創(chuàng)橡膠 作者/王永濤 原文標題/成本推動明顯 合成橡膠能否延續(xù)漲勢）