10月11日開(kāi)盤后,橡膠主力合約出現(xiàn)明顯回調(diào),價(jià)格自昨日15000失守后一路向下,截止目前已回落到14840元/噸,跌幅超1.5%。

目前基本面的表現(xiàn)其實(shí)依然是多空并存的態(tài)勢(shì),但顯然隨著開(kāi)工率及消費(fèi)的回暖,很多投資者一直在緊盯下游,3月份中國(guó)汽車產(chǎn)銷量環(huán)比巨增,同比小增,出口數(shù)據(jù)依然靚麗,而國(guó)內(nèi)銷量表現(xiàn)一般,但開(kāi)工率仍然處于持續(xù)恢復(fù)的狀態(tài),上周國(guó)內(nèi)全鋼胎開(kāi)工率繼續(xù)回落,而半鋼胎開(kāi)工率繼續(xù)上升。庫(kù)存方面有所去化,本周青島地區(qū)天然橡膠總庫(kù)存回落至64.35萬(wàn)噸,保稅區(qū)和一般貿(mào)易庫(kù)存均繼續(xù)下降。
上游利空因素已逐步增加,原料價(jià)格開(kāi)始出現(xiàn)季節(jié)性回落。伴隨著新開(kāi)割季到來(lái),泰國(guó)產(chǎn)區(qū)原料收購(gòu)價(jià)格持續(xù)震蕩下滑,截至4月10日,泰國(guó)原料膠水收購(gòu)價(jià)格下跌至74.5泰銖/公斤,較前期高點(diǎn)下滑8.25%,成本驅(qū)動(dòng)逐漸走弱。
短期橡膠期貨均建議以中性看待,關(guān)注割膠進(jìn)程、輪胎企業(yè)去庫(kù)情況及基差回歸情況。(文/天然橡膠網(wǎng))
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