4月,國(guó)內(nèi)天然橡膠期貨先漲后跌。中東地緣緊張局勢(shì)升級(jí),國(guó)際油價(jià)及金屬價(jià)格持續(xù)走強(qiáng),大宗品多數(shù)上漲。中國(guó)云南產(chǎn)區(qū)因干旱導(dǎo)致膠園停割,進(jìn)一步烘托橡膠市場(chǎng)多頭氛圍,清明節(jié)后橡膠期貨震蕩上漲,19日RU2409合約漲至本月最高15190點(diǎn)。但美國(guó)3月CPI超預(yù)期,美聯(lián)儲(chǔ)降息預(yù)期快速下降,以及地緣沖突影響減弱,國(guó)際原油及金屬價(jià)格回落。天然橡膠現(xiàn)貨高價(jià)交易遇阻;國(guó)內(nèi)橡膠拋儲(chǔ);降雨后,下旬中國(guó)云南產(chǎn)區(qū)重新開(kāi)割;部分全鋼胎企業(yè)計(jì)劃提前放假等,天然橡膠市場(chǎng)內(nèi)外消息利空,中下旬行情震蕩下跌。RU2409合約25日最低跌至13955點(diǎn)。業(yè)者逢低買(mǎi)入,月底行情止跌整理。

5月國(guó)內(nèi)產(chǎn)區(qū)新一輪割膠周期開(kāi)啟,天然橡膠市場(chǎng)行情如何演繹?
供應(yīng)端重點(diǎn)關(guān)注國(guó)內(nèi)外產(chǎn)區(qū)氣候狀況。雖然中國(guó)、泰國(guó)北部及東部、越南北部小部分區(qū)域等產(chǎn)區(qū)開(kāi)割,當(dāng)前高溫干旱氣候?qū)ι嫌胃钅z進(jìn)程仍有擾動(dòng),越南中南部預(yù)計(jì)開(kāi)割推遲到5月初,泰國(guó)南部預(yù)計(jì)5月中旬開(kāi)割,開(kāi)割初期膠水產(chǎn)出量少,新膠供應(yīng)無(wú)壓力。今年原料價(jià)格偏高,將提振膠農(nóng)割膠積極性,需持續(xù)關(guān)注天氣情況對(duì)割膠進(jìn)程的影響。國(guó)內(nèi)套利雖有加倉(cāng),但今年混合橡膠月進(jìn)口量同比2023年回落,預(yù)計(jì)5月青島地區(qū)深色膠及華東地區(qū)越南膠現(xiàn)貨維持去庫(kù)狀態(tài),庫(kù)存低于去年同期,為行情提供支撐。
需求方面,“五一”假期,多家全鋼胎、中小型橡膠輪胎及其他制品企業(yè)有5-7天停產(chǎn)放假計(jì)劃,半鋼胎少部分企業(yè)也有檢修計(jì)劃,拖累月初下游產(chǎn)能利用率下降。半鋼胎企業(yè)整體出貨較好,尤其外貿(mào)訂單充足,庫(kù)存水平處于相對(duì)低位,預(yù)計(jì)裝置仍維持高產(chǎn),而全鋼胎企業(yè)庫(kù)存壓力較大,限制后續(xù)整體開(kāi)工。我國(guó)一季度汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)實(shí)現(xiàn)開(kāi)門(mén)紅,新能源汽車(chē)和汽車(chē)出口是我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)難以忽視的新增長(zhǎng)極。二季度隨著車(chē)企大量新產(chǎn)品加速推出,將會(huì)明顯刺激車(chē)市消費(fèi),若以舊換新政策如期出臺(tái),也將進(jìn)一步拉動(dòng)需求。
5月天然橡膠市場(chǎng)支撐與壓力并存,行情震蕩反復(fù)。盡管高溫干旱天氣對(duì)國(guó)內(nèi)外產(chǎn)區(qū)開(kāi)割初期工作造成擾動(dòng),新膠產(chǎn)出提量緩慢,供應(yīng)端暫無(wú)壓力。但趨勢(shì)方面膠水產(chǎn)出預(yù)期增多,原料價(jià)格回落概率加大,成本支撐松動(dòng)。全鋼胎銷(xiāo)售放緩,非輪胎類(lèi)制品企業(yè)訂單偏弱,需求端也存在一定壓制,天然橡膠市場(chǎng)仍有下行風(fēng)險(xiǎn)。而青島地區(qū)深色膠庫(kù)存偏低,中下游企業(yè)庫(kù)存也處于低位水平,業(yè)者存在逢低買(mǎi)入需求,底部支撐并存,下方空間有限。(文/金聯(lián)創(chuàng)橡膠 作者/唐曉楠 原文標(biāo)題/天然橡膠市場(chǎng)4月行情回顧)
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