“要做就做到最好”，秉承這份執(zhí)著信念，何榮慶為解決裝置的生產(chǎn)瓶頸，孜孜不倦。合成橡膠裝置后處理因“兩機(jī)”頻繁開停車，裝置能耗、物耗指標(biāo)大受影響。
為優(yōu)化“兩機(jī)”等設(shè)備的操作運(yùn)行，何榮慶帶領(lǐng)崗位人員在現(xiàn)場一呆就是好幾個(gè)小時(shí)，先后解決了“兩機(jī)電流波動(dòng)大”、“擠壓機(jī)返汽返料”等導(dǎo)致生產(chǎn)波動(dòng)的問題。2016年，他針對順丁橡膠裝置膨脹機(jī)入口堵料頻繁造成停車的問題，經(jīng)過反復(fù)試驗(yàn)論證，計(jì)算出在膨脹機(jī)入口最科學(xué)的硅油加入量，既減少積膠，又不會(huì)造成膨脹機(jī)返汽，后處理生產(chǎn)線從原來一天一停到創(chuàng)造了連續(xù)運(yùn)行28天的最長運(yùn)行紀(jì)錄，比國內(nèi)同類裝置的15天多出13天，大大減少了裝置開停車廢料的產(chǎn)生，提升了產(chǎn)品質(zhì)量指標(biāo)，降低操作人員的勞動(dòng)強(qiáng)度。
2017年3月，合成橡膠裝置后處理長周期運(yùn)行更是突破63天，又一次創(chuàng)造長周期運(yùn)行新紀(jì)錄。這些年中，合成橡膠裝置技術(shù)指標(biāo)顯著提升，物耗指標(biāo)從2004年起連續(xù)10年在中石化同類裝置排名第一，能耗指標(biāo)從2011年起連續(xù)4年在中石化同類裝置排名第一。
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