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輪胎動(dòng)態(tài)輪胎動(dòng)態(tài)
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橡膠輪胎市場(chǎng)未來(lái)走勢(shì)分析
發(fā)布時(shí)間:2025.04.29      發(fā)布者:天然橡膠網(wǎng)

上周,橡膠輪胎上下游行情有哪些變化?本周又有哪些趨勢(shì)?一起來(lái)看看吧!

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橡膠輪胎原材料低位運(yùn)行

天然橡膠方面,國(guó)內(nèi)外產(chǎn)區(qū)開(kāi)割順利推動(dòng)供應(yīng)端季節(jié)性弱勢(shì)兌現(xiàn),疊加需求端驅(qū)動(dòng)乏力,天然橡膠市場(chǎng)供需雙弱承壓明顯。當(dāng)前天然橡膠市場(chǎng)核心矛盾仍在于供應(yīng)放量與需求疲軟的博弈,疊加宏觀不確定性仍在,膠價(jià)短期難破寬幅震蕩格局。

合成橡膠方面,天然橡膠及合成橡膠價(jià)格經(jīng)歷兩周大幅下跌,本周輪胎廠及投機(jī)盤(pán)存在補(bǔ)庫(kù)現(xiàn)象,下周期面臨五一假期,接貨行為或有延續(xù),但未來(lái)出口關(guān)稅未得到有效緩解前,膠價(jià)難逃繼續(xù)走跌預(yù)期。

炭黑方面,下周后期為五一假期,原料煤焦油新單不多,本周基本出完下周量,下周焦油市場(chǎng)多維持穩(wěn)定,而且部分橡膠輪胎市場(chǎng)也進(jìn)入五一假期檢修,市場(chǎng)交投量有限,但目前市場(chǎng)跌至低位后,廠家讓利意愿下降,預(yù)計(jì)市場(chǎng)多偏弱整理。

企業(yè)開(kāi)工下降,庫(kù)存上升

據(jù)車(chē)轅車(chē)轍合作數(shù)據(jù)平臺(tái)信息,開(kāi)工率方面,本周半鋼胎樣本企業(yè)產(chǎn)能利用整體出貨表現(xiàn)偏弱,產(chǎn)銷(xiāo)壓力加大,部分企業(yè)降負(fù)運(yùn)行,拖拽整體樣本企業(yè)產(chǎn)能利用率進(jìn)一步走低;周內(nèi)有少數(shù)全鋼胎企業(yè)計(jì)劃安排檢修,對(duì)整體產(chǎn)能利用率形成拖拽。

庫(kù)存方面,周期內(nèi),樣本企業(yè)整體庫(kù)存儲(chǔ)備仍有小幅增加,國(guó)內(nèi)進(jìn)入市場(chǎng)消化期,渠道庫(kù)存相對(duì)充足,進(jìn)貨放緩,疊加原料價(jià)格下行態(tài)勢(shì),市場(chǎng)業(yè)者對(duì)后市價(jià)格看跌,進(jìn)貨謹(jǐn)慎,導(dǎo)致企業(yè)出貨緩慢,部分企業(yè)人為控產(chǎn),一定程度降低了庫(kù)存增速。

1、開(kāi)工率:本周半鋼胎樣本企業(yè)產(chǎn)能利用率為72.36%,環(huán)比-1.84個(gè)百分點(diǎn),同比-8.38個(gè)百分點(diǎn);全鋼胎樣本企業(yè)產(chǎn)能利用率為65.79%,環(huán)比-1.65個(gè)百分點(diǎn),同比-3.84個(gè)百分點(diǎn)。

2、庫(kù)存:半鋼輪胎樣本企業(yè)平均庫(kù)存周轉(zhuǎn)天數(shù)在45.60天,環(huán)比+0.2天,同比+17.25天;全鋼輪胎樣本企業(yè)平均庫(kù)存周轉(zhuǎn)天數(shù)在42.73天,環(huán)比+0.37天,同比+1.02天。

3、市場(chǎng)價(jià)格:全鋼胎方面,本周期市場(chǎng)成交價(jià)格環(huán)比上周穩(wěn)定,市場(chǎng)業(yè)者對(duì)后市價(jià)格看跌,進(jìn)貨積極性走低,疊加目前社會(huì)庫(kù)存相對(duì)充足,各層級(jí)商家消化現(xiàn)有庫(kù)存為主,另有部分商家維持剛需補(bǔ)貨。

半鋼胎方面,周期內(nèi)市場(chǎng)成交表現(xiàn)弱勢(shì)難改,成交價(jià)有走低預(yù)期。部分工廠繼續(xù)追加促銷(xiāo)力度,預(yù)計(jì)隨著低價(jià)貨源逐步進(jìn)入市場(chǎng),渠道成交價(jià)格亦將跟進(jìn)下行態(tài)勢(shì),或?qū)⒊尸F(xiàn)明顯走低。

橡膠輪胎行情展望

預(yù)計(jì)下周期,橡膠輪胎樣本企業(yè)產(chǎn)能利用率將繼續(xù)走低。“五一”假期臨近,下周期檢修企業(yè)將逐步增多,將拖拽樣本企業(yè)產(chǎn)能利用率下行。

市場(chǎng)方面,渠道庫(kù)存充足,終端需求疲弱,市場(chǎng)暫無(wú)明顯提量,預(yù)計(jì)下周期,市場(chǎng)延續(xù)缺貨補(bǔ)齊為主,終端需求延續(xù)弱勢(shì)運(yùn)行,終端門(mén)店維持剛需走貨為主。雖部分企業(yè)加大促銷(xiāo)力度,以刺激出貨量,然下游多數(shù)業(yè)者對(duì)后市價(jià)格看空,短期拿貨謹(jǐn)慎。(文/車(chē)轅車(chē)轍網(wǎng) 原文標(biāo)題/行情 | 輪胎開(kāi)工率大跌?。?/span>

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