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上周，橡膠輪胎上下游行情有哪些變化？本周又有哪些趨勢？一起來看看吧！

合成橡膠小幅回落

天然橡膠方面，預(yù)計短時天然橡膠市場維持區(qū)間震蕩行情。海外產(chǎn)區(qū)進入減產(chǎn)季，原料供應(yīng)實質(zhì)性減少，供應(yīng)端收緊對膠價形成底部支撐。春節(jié)假期臨近，下游輪胎廠陸續(xù)停工放假，導(dǎo)致天膠需求階段性轉(zhuǎn)弱，庫存高企亦對天膠市場形成短期壓制，預(yù)計下周市場整體呈現(xiàn)震蕩格局。

合成橡膠方面，近期丁二烯、苯乙烯價格大幅走高，產(chǎn)業(yè)鏈下游利潤被逐步壓縮，而合成橡膠加工利潤僅收窄，行業(yè)開工無明顯波動，目前原料端走勢分歧的重點在于部分下游產(chǎn)品降負對丁二烯的需求將減量，對丁二烯供需平衡的影響。下周期輪胎及制品企業(yè)買盤預(yù)估陷入停滯，合成橡膠壘庫趨勢或?qū)⒗^續(xù)，需要警惕價格回落風險。

炭黑方面，節(jié)前原料煤焦油市場跌勢仍在，成本面利空市場，下游輪胎市場陸續(xù)進入假期狀態(tài)，補庫量下降，下周市場成交量繼續(xù)下滑，預(yù)計市場內(nèi)逐漸進入有價無市狀態(tài)，市場價格無較大波動。

放假停工在即，橡膠輪胎開工率小跌

周內(nèi)樣本企業(yè)產(chǎn)能利用率不同程度下調(diào)，出貨情況表現(xiàn)不一，成品庫存漲跌互現(xiàn)。預(yù)計下周期輪胎樣本企業(yè)產(chǎn)能利用率將進一步走低，部分企業(yè)陸續(xù)進入收尾階段，將拖拽整體樣本企業(yè)產(chǎn)能利用率下行，成品庫存或?qū)⒗^續(xù)漲跌互現(xiàn)。

1、開工率：本周半鋼胎樣本企業(yè)產(chǎn)能利用率為72.09%，環(huán)比-2.23個百分點，同比+59.45個百分點；全鋼胎樣本企業(yè)產(chǎn)能利用率為60.45%，環(huán)比-2.02個百分點，同比+47.20個百分點。

2、庫存：半鋼輪胎樣本企業(yè)平均庫存周轉(zhuǎn)天數(shù)在45.24天，環(huán)比-3.54天，同比+3.17天；全鋼輪胎樣本企業(yè)平均庫存周轉(zhuǎn)天數(shù)在47.97天，環(huán)比+1.19天，同比+1.33天。

3、成本利潤：半鋼輪胎理論利潤下滑，截至2月5日，中檔品牌205/55R16半鋼輪胎理論利潤值為-0.01元/公斤，環(huán)比上周期上漲0.21元/公斤，同比去年下滑2.34元/公斤。

全鋼輪胎理論利潤下滑，截至2月5日，經(jīng)濟型12R22.5全鋼輪胎理論利潤值為-0.47元/公斤，環(huán)比上周期上漲0.25元/公斤，同比去年上漲0.29元/公斤。

橡膠輪胎行情展望

預(yù)計下周期輪胎樣本企業(yè)產(chǎn)能利用率將進一步走低，多家全鋼胎企業(yè)將在2月10日（臘月廿三）前后逐步進入春節(jié)放假狀態(tài)，半鋼胎企業(yè)多集中在2月13日（臘月廿六）至2月15日（臘月廿八）停工。下周期全鋼胎樣本企業(yè)產(chǎn)能利用率整體跌幅將大于半鋼胎。

市場方面，目前部分偏遠地區(qū)物流停運，當前整體運力不足，疊加全鋼胎季節(jié)性淡季，替換市場需求維持剛需，渠道重心仍以回款為主。半鋼胎方面，春節(jié)前居民返鄉(xiāng)增多，利好替換市場需求，渠道走貨積極性增加，然新車銷量同步提升，一定程度限制節(jié)前輪胎替換需求。（文/車轅車轍網(wǎng) 原文標題/行情 | 春節(jié)將至，停產(chǎn)潮來襲！）