輪胎硫化膠囊概述主要是輪胎硫化的一個工具。材質(zhì)為丁基橡膠。相當于輪胎模具的內(nèi)模。
膠囊根據(jù)硫化機、夾具不同，分為不同型號：斜交A型、斜交B型、斜交AB型、子午A型（成為RA）、子午B型（RB）和子午AB型（RAB）。其作用主要是在輪胎硫化過程中內(nèi)部充壓縮氣、充氮氣或充過熱水等。使其伸張，撐起橡膠輪胎膠坯形成內(nèi)壓硫化輪胎。其優(yōu)點為導(dǎo)熱快，效率高，勞動強度低，操作簡便。
膠囊在硫化輪胎時有一定的伸張比，一般徑向伸張R=外胎胎里直徑（DK）/膠囊原始狀態(tài)直徑（DB）。斜交胎B型膠囊徑向伸張取值為1.6-1.85，斜交胎A型與B型伸張比相似。子午胎取值為1.10-1.15，允許值為1.05-1.20。在膠囊和輪胎選型時，除了膠囊直徑外，還有一個重要條件需要注意，就是膠囊斷面周長。膠囊斷面周長伸張L=外胎斷面內(nèi)輪廓周長/膠囊斷面周長。
膠囊的斷面周長伸張應(yīng)盡可能小，與橡膠輪胎內(nèi)輪廓的伸張不應(yīng)超過20%，一般輕型載重輪胎B型膠囊的斷面周長為1.08-1.15%。重型輪胎斷面周長伸張值為1.02-1.04，A型膠囊斷面周長伸張值較大，斜交、子午胎均為1.1-1.15左右。膠囊處于反復(fù)伸張的工作條件。所以，其使用壽命除了高伸張也受到高溫和耐氧化情況，即輪胎公司過熱水的除氧情況。這個是有具體指標規(guī)定的。一般為過熱水氧指數(shù)含量不超過0.05PPm（氮氣硫化除外）。
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