上周，橡膠輪胎上下游行情有哪些變化？本周又有哪些趨勢？一起來看看吧！
橡膠輪胎原材料全線大漲
天然橡膠方面，海外原料價格近期持續(xù)上漲乏力，上游成本端略顯松動，疊加國內產區(qū)開割窗口臨近，市場對新增供應預期增強，業(yè)者看空情緒不減。海外地緣風險持續(xù)擾動，合成橡膠易漲難跌，輪胎出口存不確定性，多空交織下，短時天然橡膠市場或進入震蕩格局。
合成橡膠方面，主要原料丁二烯及苯乙烯看漲為主，成本面支撐較強；供應方面，浙江維泰延續(xù)停車檢修，同時成本面高位之下，不排除部分裝置負荷下降，供應面預計小幅減量；而下游輪胎行業(yè)產能利用率恢復性提升，剛需跟進為主，但中東局勢對其出口存在一定影響，或對現(xiàn)貨市場存在一定制約；相關膠種天然橡膠持續(xù)走跌，兩者價差收窄?？蘸媒豢椫?，合成橡膠預計高位震蕩為主。
炭黑方面，國內原料煤焦油市場價格仍存上漲預期，成本面持續(xù)利好報盤，但輪胎市場對高位存打壓態(tài)度，而且輪胎成本面價格上漲后，其終端產品價格推漲不利，反向壓制原料炭黑市場，預計下周市場高位成交僵持。
橡膠輪胎開工率有序提升
周內多數企業(yè)排產已恢復至常規(guī)水平，對整體樣本企業(yè)產能利用率形成提振，內外銷出貨有所恢復，成品庫存走低。下周期輪胎樣本企業(yè)產能利用率仍存小幅提升空間，中東地緣沖突升級，發(fā)貨受阻，成品庫存小幅波動。
1、開工率：本周半鋼胎樣本企業(yè)產能利用率為74.53%，環(huán)比+43.76個百分點，同比-5.28個百分點；全鋼胎樣本企業(yè)產能利用率為65.38%，環(huán)比+39.34個百分點，同比-3.33個百分點。
2、庫存：半鋼輪胎樣本企業(yè)平均庫存周轉天數在43.1天，環(huán)比-0.99天，同比+0.79天；全鋼輪胎樣本企業(yè)平均庫存周轉天數在45.79天，環(huán)比-1.29天，同比+4.24天。
3、成本利潤：半鋼輪胎理論利潤下滑，截至3月5日，中檔品牌205/55R16半鋼輪胎理論利潤值為-0.58元/公斤，環(huán)比上周期下滑0.37元/公斤，同比去年下滑1.97元/公斤。
全鋼輪胎理論利潤下滑，截至3月5日，經濟型12R22.5全鋼輪胎理論利潤值為-0.84元/公斤，環(huán)比上周期上漲0.01元/公斤，同比去年上漲0.47元/公斤。
橡膠輪胎行業(yè)迎來漲價潮
3月份，橡膠輪胎行業(yè)掀起一波漲價潮，多家輪胎企業(yè)密集發(fā)布漲價通知，涉及全鋼胎、半鋼胎以及內胎等全系列產品，漲幅普遍集中在2%-5%之間，值得關注的是，中策橡膠、玲瓏輪胎等輪胎企業(yè)也加入了此輪漲價行列。
橡膠輪胎行情展望
預計下周期輪胎樣本企業(yè)產能利用率仍存小幅提升空間，目前各企業(yè)排產基本恢復至常規(guī)水平， 將對下周整體產能利用率形成一定帶動。然中東地緣沖突升級，中東地區(qū)訂單出貨阻力加大，或將限制樣本企 業(yè)產能利用率提升幅度。
市場方面，節(jié)后訂單陸續(xù)到貨，渠道庫存較為充足，半鋼胎市場節(jié)前出貨小高峰后，目前市場交投轉弱， 多適度補貨為主，拿貨積極性不高；全鋼胎市場隨著經銷商會議等逐步舉行，市場交投改善，但終端需求仍處 于恢復階段，整體去庫較為緩慢，短期維持消化庫存為主。（文/車轅車轍網 原文標題/行情 | 原材料瘋漲，輪胎漲價潮來襲?。?/span>
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