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煤焦油方面

月上旬，國內(nèi)高溫煤焦油市場繼續(xù)小跌。從下游情況來看，深加工虧損較為嚴重，且開工負荷連續(xù)下降，對煤瀝青穩(wěn)價情緒較濃，工業(yè)萘價格也出現(xiàn)小幅反彈，其余小油類產(chǎn)品整體表現(xiàn)依舊偏弱，深加工企業(yè)虧損局面持續(xù)，高溫煤焦油采購仍以剛需為主，意向消極。月中旬，國內(nèi)高溫煤焦油市場繼續(xù)下跌，跌幅有所擴大。深加工企業(yè)持續(xù)虧損，采購情緒消極，需求量出現(xiàn)銳減；從下游產(chǎn)品走勢來看，整體仍顯低迷，但隨著產(chǎn)量的下降，挺價情緒漸濃，且焦炭持續(xù)下調(diào)下，后期高溫煤焦油供應量預期也將減少，貿(mào)易商產(chǎn)生一定入市情緒。

下游需求方面

市場需求表現(xiàn)稍有好轉(zhuǎn)，個別品牌給予一定促銷政策指引，渠道拿貨積極性雖略有提升，然多數(shù)仍維持按需采購，終端實際需求提振有限。盡管內(nèi)銷缺貨現(xiàn)象尚存，為滿足訂單需求，多數(shù)半鋼胎企業(yè)開工延續(xù)高位運行，但整體出貨表現(xiàn)未見明顯增量，產(chǎn)銷壓力稍有增加；而全鋼胎得益于部分檢修企業(yè)排產(chǎn)的恢復，開工小幅提升，考慮到渠道庫存充足，走貨偏緩的現(xiàn)狀，仍有少數(shù)企業(yè)靈活控產(chǎn)。綜合來看，輪胎企業(yè)開工率在63.72%左右，其中全鋼胎開工率58.45%，半鋼胎開工率81.35%，斜交胎開工率51.35%。橡膠輪胎成品庫存約為29-43天，廠家原料庫存周期多為15-20天，橡膠輪胎廠訂單周期多在20-35天。

炭黑預測

下周期，預計炭黑市場價格偏強震蕩運行。8月下旬至9月初，下游需求逐漸復蘇，炭黑企業(yè)經(jīng)連續(xù)虧損后提價意愿較強，預計炭黑市場由弱轉(zhuǎn)強運行。9-10月，隨著“金九銀十”氣氛到來，原料面及需求面對炭黑的支撐力度增強，炭黑迎來行業(yè)旺季，預計炭黑市場偏強運行。進入11月份后，深加工企業(yè)裝置檢修基本結(jié)束，對煤焦油需求增加，下游企業(yè)對炭黑需求較大，在多重因素影響下，預計11月份炭黑市場價格呈偏強運行。不過具體價格走勢，業(yè)者需密切關注原料煤焦油以及下游需求情況。（文/金聯(lián)創(chuàng) 作者/張若薇 原文標題/上下游市場表現(xiàn)疲軟，炭黑市場何時開啟上行通道？）