橡膠減震器按其應(yīng)用場合分類如下:
（1）YLJ型橡膠減震器：YLJ-type rubber mounting 為壓路機(jī)專用橡膠制品。按其負(fù)荷及外形尺寸可分為多種不同型號，分別用于不同型號的壓路機(jī)；
（2）WJ型橡膠減震器：WJ‐type rubber mounting 是通用性較強(qiáng)的橡膠減震器。亦稱“萬能墊”，具有4種不同直徑、不同高度的圓柱凸臺，上下兩面交叉配置?？沙惺苋我夥较虻妮d荷，吸收任意方向的振動。受橫向壓力時(shí)不會產(chǎn)生滑動。因而不必采取措施防止機(jī)器水平移動，省去龐大基礎(chǔ)費(fèi)用。此產(chǎn)品耐熱、耐油，使用方便；
（3）JP型平板式橡膠減震器：JP-type plate shaped rubber pad 橡膠減震器的一種，系外形為平板狀的橡膠金屬制品。其結(jié)構(gòu)為內(nèi)外金屬板（環(huán)），中間夾橡膠，以模壓法生產(chǎn)?？煞諮P-1，JP-2和JP-3型三種型號。用于無線電、儀器和儀表設(shè)備，以保護(hù)其整機(jī)免受震動和沖擊的影響；
（4）J G 型用于風(fēng)機(jī)、空壓機(jī)、冷凍機(jī)、水泵、精密儀器、儀表、機(jī)床設(shè)備；
（5）6JX型用于船舶、車輛等隨機(jī)振動和沖擊隔離要求較高的動力機(jī)械及電子等設(shè)備；
（6）6WN型、31型、SH型、E、EA型用于內(nèi)燃機(jī)車船主機(jī)、機(jī)械、儀表設(shè)備隔板、緩沖、防沖擊、降噪之用；
（7）XL系列、高彈性橡膠聯(lián)軸器,是我國用系列化、標(biāo)準(zhǔn)化和通用化觀點(diǎn)設(shè)計(jì)研制的第一個(gè)高彈性聯(lián)軸器國家標(biāo)準(zhǔn)(GB 2496 81)系列產(chǎn)品,特別是具有很高的彈性 (低剛度、大柔度) ,可降低軸系固有振動頻率,改變軸系扭轉(zhuǎn)振動,使柴油機(jī)不出現(xiàn)危險(xiǎn)的共振轉(zhuǎn)速,具有較好的減震特點(diǎn),吸收部分振動能量;可吸收和降低柴油機(jī)輸出扭矩的波動;提高功率傳遞品質(zhì)、彌補(bǔ)軸系安裝誤差；
（8）YXN、XN橡膠扭振減震器是一種新型曲軸減震元件、能克服車用發(fā)動機(jī)曲軸系統(tǒng)的扭振、齒輪撞擊、機(jī)件磨損、噪音增大、振動加劇,甚至共振時(shí)曲軸斷裂等嚴(yán)重問題。橡膠接管廣泛用于艦船的機(jī)械和設(shè)備減震隔音。還有粘彈性阻尼材料,是一種高分子聚合物。 隨溫度和頻率的 變化、 它的彈性模量值和損耗因子值有較大的變化。它是國內(nèi)外當(dāng)前發(fā)展的一種隔震降噪新材料,廣泛應(yīng)用于航空、航天、造船、汽車、鐵路、建筑、紡織等行業(yè)。
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