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氯醚橡膠的第二個明顯特性就是耐氣透性。均聚氯醚橡膠的耐氣透性優(yōu)異，和典型的耐氣透性橡膠—丁基橡膠相比，其氣密性約為后者的3倍，氣體透過量則為后者的1／3。利用這種特性，可將其用作無內(nèi)胎輪胎的氣密層和各種氣體膠管。另外，汽油的透過性也比丁腈橡膠小，液化石油氣透過量也少。共聚氯醚橡膠的耐透氣性和丁腈橡膠大致相等。

氯醚橡膠的動態(tài)性能比丁腈橡膠好，在Goodrich屈撓生熱實驗中，丁腈橡膠的壓縮永久變形和生熱隨時間變化較大，而氯醚橡膠基本保持不變。

壓縮永久變形，氯醚橡膠在通常的硫化時間內(nèi)，往往硫化反應(yīng)并未結(jié)束，因此在100℃下的壓縮永久變形還受進一步硫化反應(yīng)的影響。

可以預(yù)計，在高溫下的壓縮永久變形受后硫化反應(yīng)和老化反應(yīng)的影響較大。為改進該性能，應(yīng)充分進行二次硫化或盡量提高硫化速度。加有硫磺的硫化膠，拉伸強度得以提高，但壓縮永久變形顯著增大。采用三嗪類硫化劑的硫化膠壓縮永久變形較小，不用二次硫化壓縮永久變形也較低。