據(jù)外媒3月23日報道，受汽車和電動汽車行業(yè)消費(fèi)增長、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)以及出口機(jī)會擴(kuò)大的推動，今年印度天然橡膠需求預(yù)計將增長約3.6%，增速將超過多個全球市場。
全印度橡膠工業(yè)協(xié)會（AIRIA）主席Anay Gupta表示，該行業(yè)正在加大對產(chǎn)能擴(kuò)張、技術(shù)升級和出口導(dǎo)向型制造的投資力度。在強(qiáng)勁的國內(nèi)需求、出口增長以及全球供應(yīng)鏈調(diào)整的支撐下，該行業(yè)正進(jìn)入一個新的增長周期。他表示，這一勢頭預(yù)計將加速輪胎和非輪胎細(xì)分市場的擴(kuò)張。
Gupta指出，在供應(yīng)鏈持續(xù)多元化的背景下，印度正穩(wěn)步崛起為全球橡膠生態(tài)系統(tǒng)中的關(guān)鍵參與者。該國的優(yōu)勢在于強(qiáng)勁的國內(nèi)消費(fèi)、成熟的輪胎及汽車零部件制造基地，以及龐大的從事橡膠制品生產(chǎn)的小微企業(yè)網(wǎng)絡(luò)。包括擬議中的印歐自貿(mào)協(xié)定在內(nèi)的各項貿(mào)易協(xié)議，通過提供優(yōu)惠的市場準(zhǔn)入條件，印度有望進(jìn)一步提升出口競爭力。
據(jù)他分析，2026年全球天然橡膠市場將持續(xù)面臨結(jié)構(gòu)性緊缺，需求預(yù)計達(dá)1560萬噸，超過約1520萬噸的預(yù)期供應(yīng)量，這將是連續(xù)第六年出現(xiàn)缺口。供需失衡主要由惡劣天氣、種植園老化以及作物病害所驅(qū)動，其中部分因素導(dǎo)致主要產(chǎn)區(qū)的產(chǎn)量減少了30%至35%。
鑒于天然橡膠在輪胎制造和汽車供應(yīng)鏈中的核心地位，全球貿(mào)易關(guān)稅舉措可能引發(fā)全球貿(mào)易流向的重新調(diào)整。Gupta表示，出口商可能會越來越多地轉(zhuǎn)向東盟、歐洲和非洲等市場。
他指出，除了規(guī)模擴(kuò)張，天然橡膠行業(yè)正經(jīng)歷結(jié)構(gòu)性轉(zhuǎn)型，朝著可持續(xù)性、創(chuàng)新和增值制造的方向發(fā)展。行業(yè)對符合ESG標(biāo)準(zhǔn)的實踐（包括可持續(xù)采購和可追溯性系統(tǒng)）的重視程度日益提高。與此同時，企業(yè)正在投資特種橡膠產(chǎn)品、高性能材料以及回收等循環(huán)經(jīng)濟(jì)解決方案。（文/中國橡膠信息貿(mào)易網(wǎng) 原文標(biāo)題/印度天然橡膠需求預(yù)計增長3.6%)
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