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輪胎動(dòng)態(tài)輪胎動(dòng)態(tài)
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橡膠輪胎原材料價(jià)格漲跌互現(xiàn)
發(fā)布時(shí)間:2024.12.04      發(fā)布者:天然橡膠網(wǎng)

橡膠輪胎原材料價(jià)格漲跌互現(xiàn)

天然橡膠方面,泰南洪水及云南停割將繼續(xù)提振市場(chǎng)看多情緒,膠價(jià)有繼續(xù)沖高預(yù)期。下游對(duì)原材料高價(jià)抵觸情緒仍在,一定程度影響港口庫存出庫量,青島庫存仍有繼續(xù)累庫預(yù)期,或?qū)ο鹉z價(jià)格形成壓制。短時(shí)天氣因素是拉漲橡膠價(jià)格的主要驅(qū)動(dòng),但是不具備持續(xù)性,謹(jǐn)防沖高回落可能,

合成橡膠方面,雖本周期原料丁二烯止跌小幅反彈,但港口庫存有增量表現(xiàn),新增產(chǎn)能也在逐步兌現(xiàn),下周期走勢(shì)仍存壓力;下游終端“買漲不買跌”心態(tài)使然,需求端預(yù)估難有良好表現(xiàn),或仍將維持剛需壓價(jià)采購;合成橡膠價(jià)格預(yù)計(jì)延續(xù)下行。

炭黑方面,原料端下游近期虧損難改,然剛需支撐仍存,成本端支撐預(yù)計(jì)堅(jiān)挺;下游需求端近期拿貨積極性不足,多剛需拿貨,炭黑市場(chǎng)開工仍處高位,供應(yīng)端亦難尋利好,預(yù)計(jì)后期價(jià)格波動(dòng)有限。

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橡膠輪胎開工率微降

據(jù)車轅車轍合作數(shù)據(jù)平臺(tái)信息,開工率方面,半鋼胎各企業(yè)內(nèi)外銷訂單雖有所波動(dòng),但部分產(chǎn)品缺口仍存,多數(shù)企業(yè)排產(chǎn)維護(hù)高位運(yùn)行,雪地胎排產(chǎn)收尾,產(chǎn)能利用率小幅波動(dòng)為主;全鋼胎內(nèi)銷市場(chǎng)出貨壓力不減,個(gè)別樣本企業(yè)存檢修安排,另有部分企業(yè)靈活調(diào)產(chǎn),對(duì)整體產(chǎn)能利用率形成一定拖拽。

庫存方面,半鋼胎四季胎出貨一般,出口訂單雖有支撐,但因船期因素,部分地區(qū)出貨量減少,導(dǎo)致企業(yè)庫存儲(chǔ)備量增加;全鋼胎企業(yè)整體出貨平淡,周內(nèi)個(gè)別企業(yè)停產(chǎn)檢修,另有企業(yè)排產(chǎn)量稍有下調(diào),一定程度限制了成品庫存增速。

1、開工率:本周,半鋼胎樣本企業(yè)的產(chǎn)能利用率達(dá)到了79.64%,與前一周相比下降了0.12個(gè)百分點(diǎn),但同比去年卻上升了0.68個(gè)百分點(diǎn)。而全鋼胎樣本企業(yè)的產(chǎn)能利用率則為60.07%,環(huán)比減少了0.41個(gè)百分點(diǎn),同比更是下降了2.05個(gè)百分點(diǎn)。

2、庫存:半鋼輪胎樣本企業(yè)的平均庫存周轉(zhuǎn)天數(shù)為38.60天,與前一周相比增加了0.43天,同比去年也增加了2.28天。全鋼輪胎樣本企業(yè)的平均庫存周轉(zhuǎn)天數(shù)則為40.90天,環(huán)比微增0.09天,但同比去年卻減少了4.23天。

3、市場(chǎng)價(jià)格:全鋼胎方面,周內(nèi)市場(chǎng)交投平淡,價(jià)格運(yùn)行偏弱,季節(jié)性淡季,終端需求平淡,整體成交量低于預(yù)期,社會(huì)庫存較充足,消化緩慢,各層級(jí)商家進(jìn)貨需求較低。

半鋼輪胎方面,周期內(nèi)雪地胎需求量增加,東北、西北地區(qū)降雪,提振換胎需求。四季胎需求平淡,市場(chǎng)僅維持剛需走貨,代理商補(bǔ)貨積極性欠佳,周期內(nèi),市場(chǎng)成交一般,價(jià)穩(wěn)為主。

11月橡膠輪胎產(chǎn)量小幅提升

2024年11月份的數(shù)據(jù)顯示,中國半鋼胎的產(chǎn)量已經(jīng)攀升至5674萬條的新高,與前一月相比,這一數(shù)字增長(zhǎng)了0.84個(gè)百分點(diǎn),同比去年也實(shí)現(xiàn)了3.22個(gè)百分點(diǎn)的增長(zhǎng)。而全鋼胎的產(chǎn)量同樣引人注目,達(dá)到了1192萬條,與前一月相比,這一增長(zhǎng)幅度高達(dá)13.09%,盡管與去年同期相比有所下降,但降幅僅為4.41%??梢哉f,11月份的輪胎產(chǎn)量在整體上呈現(xiàn)出了小幅提升的趨勢(shì)。

橡膠輪胎行情展望

預(yù)計(jì)下周期輪胎樣本企業(yè)產(chǎn)能利用率存走低可能,從調(diào)研情況來看,12月份全鋼胎內(nèi)外銷出貨壓力不減,月初仍有個(gè)別企業(yè)存檢修計(jì)劃,將對(duì)整體產(chǎn)能利用率形成一定拖拽。半鋼胎企業(yè)出口訂單情況雖然出現(xiàn)分歧,但短期還不會(huì)對(duì)排產(chǎn)量形成太大影響,多數(shù)企業(yè)開工繼續(xù)高位運(yùn)行,期間因排產(chǎn)型號(hào)調(diào)整,整體產(chǎn)能利用率小幅波動(dòng)為主。

市場(chǎng)方面,下周正值跨月周期,價(jià)格政策尚不明朗,下游拿貨積極性偏低,以前期訂單到貨為主,市場(chǎng)交投活躍度降低,多消化庫存,剛需走貨為主。(文/車轅車轍網(wǎng) 原文標(biāo)題/行情周報(bào) |11月輪胎產(chǎn)量小幅提升?。?/span>

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