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上周，橡膠輪胎上下游行情有哪些變化？本周又有哪些趨勢？一起來看看吧！

需求不足，合成橡膠回跌

天然橡膠方面，月底國內(nèi)及東南亞主產(chǎn)區(qū)有降雨預(yù)期，市場對厄爾尼諾的炒作情緒或?qū)⒔禍兀蛟霞磳⑦M入新一輪開割增量期，膠價上行空間明顯受限。另一方面，東南亞進口到港量季節(jié)性下滑，國內(nèi)港口庫存累庫動能減弱，下游企業(yè)節(jié)前備貨意愿有所回升，為膠價提供階段性底部支撐。短時天然橡膠市場多空因素交織下，膠價大概率維持區(qū)間震蕩整理。

合成橡膠方面，原料丁二烯下行整理，成本端支撐減弱明顯；合成橡膠部分裝置存在擇機重啟預(yù)期，供應(yīng)層面減產(chǎn)局面或有緩和；需求端，輪胎及橡膠制品對合成橡膠采購積極性偏弱，尤其跌勢之中截單更趨謹慎；以上雙重壓力之下，合成橡膠價格下行通道延續(xù)。綜合預(yù)估下周合成橡膠市場延續(xù)趨弱走向。

炭黑方面，下周期，原料煤焦油市場仍存一定跌勢，目前高位市場成交壓力增大，原料市場跌幅將進一步擴大，而且下游輪胎市場五一期間有檢修計劃，五月需求下降將利空市場，炭黑市場將下滑整理。

橡膠輪胎庫存再漲

本周期，輪胎樣本企業(yè)產(chǎn)能利用率小幅波動，企業(yè)出貨節(jié)奏偏慢，成品庫存攀升；預(yù)計下周期輪胎樣本企業(yè)產(chǎn)能利用率將有所走低，成品庫存或?qū)⒗^續(xù)小幅攀升。

1、開工率：本周半鋼胎樣本企業(yè)產(chǎn)能利用率為77.71%，環(huán)比+0.03個百分點，同比+5.35個百分點；全鋼胎樣本企業(yè)產(chǎn)能利用率為69.54%，環(huán)比+0.20個百分點，同比+3.75個百分點。

2、庫存：半鋼輪胎樣本企業(yè)平均庫存周轉(zhuǎn)天數(shù)在43.77天，環(huán)比+1.28天，同比-1.83天；全鋼輪胎樣本企業(yè)平均庫存周轉(zhuǎn)天數(shù)在39.36天，環(huán)比+0.94天，同比-3.37天。

3、成本利潤：半鋼輪胎理論利潤提升，截至4月16日，中檔品牌205/55R16半鋼輪胎理論利潤值為-0.81元/公斤，環(huán)比上周期上漲0.11元/公斤，同比去年下滑2.87元/公斤。

全鋼輪胎理論利潤下滑，截至4月23日，經(jīng)濟型12R22.5全鋼輪胎理論利潤值為-1.39元/公斤，環(huán)比上周期下滑0.12元/公斤，同比去年上下滑1.29元/公斤。

橡膠輪胎行情展望

預(yù)計下周期輪胎樣本企業(yè)產(chǎn)能利用率走低，當前原材料價格仍處高位，企業(yè)成本壓力不減；疊加前期國內(nèi)需求提前釋放，近期內(nèi)銷出貨持續(xù)走弱，企業(yè)產(chǎn)銷壓力進一步加大，部分企業(yè)計劃在本月底及下月初安排檢修，將拖拽整體產(chǎn)能利用率下滑。

市場方面，渠道貨源充足，整體替換需求表現(xiàn)不佳，市場價格較為混亂，下周期市場仍主要以缺貨補齊，消化庫存為主，實際需求增量難有提升空間。臨近月底，外貿(mào)訂單集中交付，仍對整體出貨形成支撐，但地緣沖突仍存，疊加海運價格高位運行，對出口增量形成限制。（文/車轅車轍網(wǎng) 原文標題/行情 | 產(chǎn)銷壓力加大，輪胎庫存再漲?。?/span>